Cara membuat penjelajah rawa dengan tangan Anda sendiri: proses pembuatan, gambar

Cara membuat penjelajah rawa dengan tangan Anda sendiri: proses pembuatan, gambar

Pejalan kaki rawa adalah mesin yang dicirikan oleh kemampuan lintas alam tingkat tinggi. Mobil-mobil ini mampu bergerak di tempat yang tidak ada jalan sama sekali dan di mana seseorang tidak dapat lewat tanpa transportasi khusus. Pejalan kaki di rawa melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan tugas serius ini, sehingga para pemburu, nelayan, dan turis tertarik pada mereka untuk melihat dan mengagumi alam yang belum tersentuh.

Beberapa model buatan pabrik dapat ditemukan di pasaran. Sayangnya, barang seperti itu tidak murah. Selain itu, mereka tidak memuaskan sebagian besar pembeli dengan karakteristiknya. Dalam hal ini, beberapa amatir membuatnya sendiri. Mereka bahkan tidak terhenti oleh fakta bahwa ini bukanlah pekerjaan yang mudah. Tanpa pengetahuan dan keterampilan tertentu, terutama untuk pertama kali, salinan yang valid tidak mungkin berhasil.

Mengapa seorang nelayan membutuhkan kereta rawa?

Cara membuat penjelajah rawa dengan tangan Anda sendiri: proses pembuatan, gambar

Biasanya, pemancing pemula tidak tertarik dengan aspek ini, tetapi pemancing berpengalaman yang tidak akan terkejut dengan apapun pasti akan tertarik dengan mesin ini. Kehadiran penjelajah rawa memungkinkan Anda menyelesaikan banyak masalah. Sebagai contoh:

  • Mengatasi daerah yang tidak bisa dilalui. Lagi pula, ada lebih banyak ikan yang belum pernah diinjak oleh kaki manusia.
  • Cari tempat memancing baru.
  • Perjalanan memancing di mana tidak ada jalan normal. Ini sangat penting dalam kondisi di mana cuaca tidak memanjakan wisatawan dengan hari-hari cerah, tetapi melimpah dengan curah hujan.

Do-it-yourself kendaraan segala medan mengambang. Memasang mesin pada rangka

Mana yang lebih baik, beli kereta rawa atau lakukan sendiri?

Cara membuat penjelajah rawa dengan tangan Anda sendiri: proses pembuatan, gambar

Orang yang punya cukup uang tidak berpikir lama dan membeli semua yang mereka anggap cocok. Biasanya, minat mereka terkonsentrasi pada menghasilkan uang. Mereka yang tidak punya banyak uang berpikir untuk membuatnya sendiri: bagaimanapun juga, harga mesin akan jauh lebih murah. Selain itu, orang-orang seperti itu memiliki minat yang tulus terhadap proses pembuatan itu sendiri. Namun bukan berarti semua orang bisa melakukannya. Meskipun demikian, produksi sendiri memiliki kelebihan: sangat mungkin untuk merakit mesin yang dibutuhkan dengan tepat. Sebagian besar pemancing lebih menyukai perangkat berukuran kecil, yang tidak dapat dikatakan tentang produk pabrik yang tidak dapat memuaskan semua pelanggan. Mereka terlalu besar atau terlalu boros.

Jika keputusan dibuat untuk membuat jenis transportasi ini secara mandiri, maka Anda harus menghadapi beberapa kesulitan. Misalnya:

  • Pengetahuan di bidang bisnis otomotif sangat dibutuhkan.
  • Anda harus dapat bekerja dengan banyak alat dan aksesori saluran air.
  • Anda harus siap menghadapi kenyataan bahwa ini akan memakan banyak waktu dan Anda tidak boleh berharap bahwa pertama kali Anda mendapatkan mobil yang bagus.
  • Selain waktu, biaya lain akan diperlukan, termasuk uang.
  • Pada tahap awal, ada baiknya mempelajari beberapa opsi pembuatan mesin semacam itu untuk menentukan opsi mana yang lebih cocok.

Kendaraan lintas alam do-it-yourself 1 bagian

Proses pembuatan kendaraan rawa dengan tangan sendiri

Cara membuat penjelajah rawa dengan tangan Anda sendiri: proses pembuatan, gambar

Terlepas dari versi mesin yang dipilih, tahapan teknologi produksi memiliki standar tertentu dan cocok untuk proses pembuatan segala jenis produk serupa. Ada tahapan seperti itu:

  • Memilih jenis produk dan menyediakannya dengan gambar kerja. Jika tidak ada pengalaman pekerjaan seperti itu, lebih baik mempercayakan hal ini kepada seorang profesional. Setiap ketidakakuratan dalam gambar akan meniadakan keseluruhan pekerjaan.
  • Pemilihan rangka utama kendaraan rawa. Ada banyak pilihan bila sepeda motor, mobil atau konstruksi rakitan lainnya digunakan sebagai rangka. Biasanya, amatir mencoba menggunakan apa yang ada. Pendekatan ini menghemat uang dan waktu.
  • Membuat atau menggunakan liontin siap pakai yang sesuai. Terlepas dari kenyataan bahwa saat menggunakan suspensi yang sudah jadi, waktu dihemat secara signifikan, membuat suspensi dengan tangan Anda sendiri memiliki kelebihan. Dalam hal ini, dimungkinkan untuk membuat perangkat yang akan memenuhi semua persyaratan kemampuan dan kenyamanan lintas negara.
  • Pemasangan roda yang terpasang pada as roda belakang. Pada dasarnya, hub logam digunakan untuk ini. Pilihan terbaik adalah menggunakan ruang bertekanan rendah, yang dapat dipinjam dari truk besar atau trailernya. Pendekatan ini tidak hanya akan meningkatkan keamanan transportasi off-road, tetapi juga meningkatkan tingkat pengendalian produk dalam kondisi ekstrim tersebut. Penggunaan track sebagai pengganti roda disertai dengan kerumitan yang sangat tinggi dalam proses pemasangannya. Mereka sulit tidak hanya dibuat, tetapi juga untuk mendapatkannya.
  • Pemasangan mesin. Tahapan ini dibarengi dengan pemasangan sistem pendingin mesin, serta pemasangan sistem tambahan lainnya terkait pembuangan gas buang, sistem kopling, pemasangan bodi dan pemasangan kabel listrik on-board, tanpa mana lampu depan dan pencahayaan interior tidak akan berfungsi.
  • Pada tahap terakhir, Anda harus menyalakan mesin dan menguji kendaraan rawa, yang memungkinkan Anda menilai tingkat kebenaran perakitannya dan mengonfirmasi semua karakteristik yang dihitung. Jika ditemukan kekurangan, harus segera diperbaiki, karena keamanan perangkat harus didahulukan.

Desain kendaraan segala medan buatan sendiri AOG-1 bagian 1

Pemilihan mesin

Cara membuat penjelajah rawa dengan tangan Anda sendiri: proses pembuatan, gambar

Karakteristik utama produk akan bergantung pada pilihan mesin. Seperti yang mereka katakan, Anda dapat menggunakan mesin apa pun yang cocok, tetapi lebih baik memperhatikan tenaganya, karena rawa bekerja di bawah beban berat dan untuk waktu yang lama.

Dalam kondisi pembuatan rawa sendiri, dimungkinkan untuk menggunakan:

  • Mesin sepeda motor. Nyatanya, ini bukan pilihan terbaik, karena Anda harus menjaga pendinginan mesin dengan baik. Selain itu, mesin sepeda motor tidak memiliki tenaga yang cukup. Jika perangkat ternyata, maka itu terlalu lemah.
  • Mesin dari mobil. Masalah penggunaan mesin berpendingin udara dari mobil ZAZ sangat relevan. Ini adalah mesin yang memiliki semua karakteristik yang diperlukan dalam pembuatan rawa. Seperti yang telah ditunjukkan oleh praktik, mereka bebas masalah baik pada suhu tinggi maupun rendah.
  • Mesin lain dari mobil domestik juga akan berfungsi, meski banyak di antaranya tidak berpendingin udara, sehingga sulit digunakan.
  • Mesin dari traktor berjalan di belakang. Opsi ini juga dianggap menjanjikan. Cukup sering, amatir menggunakan suku cadang dari traktor, serta dari mesin lain.

Casis

Cara membuat penjelajah rawa dengan tangan Anda sendiri: proses pembuatan, gambar

Seperti disebutkan sebelumnya, membuat undercarriage dengan tangan Anda sendiri harus menjadi prioritas. Tetapi di sini semuanya tidak sesederhana itu, karena Anda harus memperhatikan hal-hal berikut:

  • Kualitas pembuatan suspensi akan mempengaruhi hasil akhir dari segi kenyamanan berkendara dan dari segi kemampuan lintas alam. Hal ini akan dirasakan baik oleh pemilik kendaraan maupun penumpangnya.
  • Berbagai gambar dan diagram akan membantu membuat suspensi, yang menunjukkan semua bahan untuk pembuatan, seperti pipa, sudut, saluran, dll. Untuk pembuatan, hanya baja tahan lama yang harus diambil, yang memungkinkan perangkat buatan sendiri berfungsi untuk minimal 20-30 tahun.
  • Desain bingkai dapat digabungkan atau diartikulasikan. Opsi kedua lebih sulit untuk diterapkan, tetapi penjelajah rawa bisa mendapatkan kemampuan lintas alam tambahan.

Kendaraan rawa buatan sendiri diciptakan oleh penduduk kota Kansk

Lacak atau ban bertekanan rendah

Cara membuat penjelajah rawa dengan tangan Anda sendiri: proses pembuatan, gambar

Desain kendaraan rawa dapat diwujudkan baik dengan ulat atau secara pneumatik. Setiap spesies dicirikan oleh datanya sendiri.

Kendaraan buatan sendiri di trek ditemukan, tetapi lebih jarang dibandingkan dengan pneumatik. Ini karena kerumitan pembuatannya. Meskipun demikian, permeabilitas perangkat semacam itu jauh lebih tinggi, yang patut mendapat perhatian. Kerugiannya adalah kenyataan bahwa mesin seperti itu membutuhkan konsumsi bahan bakar yang tinggi. Kompleksitas pelaksanaan proyek semacam itu juga terletak pada kenyataan bahwa sasis semacam itu praktis tidak diproduksi oleh pabrik, jadi Anda harus merakit semua detailnya dengan tangan, dan ini sangat mahal, baik dalam waktu maupun uang. Kemungkinan besar, biaya tinggi memengaruhi produksi perangkat semacam itu di pabrik.

Bogie ban bertekanan rendah buatan sendiri adalah proyek yang lebih realistis dan lebih bisa dilakukan. Biaya pembuatan kendaraan semacam itu sedikit lebih rendah daripada di jalur ulat, dan lebih sedikit waktu perakitan yang dihabiskan. Selain itu, praktis tidak ada masalah dengan suku cadang dan suku cadang untuk pembuatan. Selain itu, undercarriage pneumatik secara teknis lebih sederhana. Dalam hal ini, perangkat buatan sendiri sangat populer.

SWAMP ROVER DENGAN TANGAN ANDA? MUDAH!!! TINJAUAN BAGIAN TEKNIS.

Tinggalkan Balasan