Motor tempel Yamaha

Memiliki perahu hanyalah setengah dari pertempuran, tanpa motor Anda tidak akan jauh. Jarak pendek dengan dayung mudah ditempuh, tetapi untuk gerakan yang lebih lama Anda membutuhkan asisten. Motor tempel Yamaha akan sangat memudahkan pergerakan di sekitar kolam, mereka memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan pabrikan lain.

SPESIFIKASI TECH

Tidak banyak perusahaan yang memproduksi motor tempel berkualitas tinggi untuk kapal; Yamaha telah memproduksi produk berkualitas tinggi ke arah ini selama lebih dari setengah abad. Perusahaan tidak melepaskan posisi terdepannya, yang menunjukkan kualitas produknya yang tinggi.

Spesifikasi teknis membantu memadukan tenaga dan keandalan pada motor Yamaha. Spesialis terkemuka terus meningkatkan produk, berinovasi yang sudah ada, dan mengembangkan model baru.

Produk untuk kapal untuk memancing dan aktivitas luar ruangan dibagi berdasarkan kekuatan:

• dari 2 hingga 15 tenaga kuda diklasifikasikan sebagai daya rendah;
• dari 20 hingga 85 tenaga kuda sudah rata-rata;
• perbedaan besar mesin tempel 90-300 tenaga kuda.

Setiap orang harus memilih sendiri yang paling cocok, indikator ini tergantung pada jarak apa yang perlu diatasi dan seberapa cepat ini perlu dilakukan. Konsumsi bahan bakar juga akan berbeda, semakin banyak "kuda", semakin banyak yang dimakan.

Pilihan ideal adalah berkonsultasi dengan spesialis berpengalaman di outlet impian. Setelah mengungkapkan tujuannya kepadanya, setiap pemancing akan mendapat jawaban atas pertanyaan motor mana yang paling cocok.

Fitur motor tempel Yamaha

Produk pabrikan Yamaha dikirim ke lebih dari 180 negara di dunia, sementara mengenali aslinya cukup sederhana. Setiap unit barang individu harus diberi label sesuai dengan miliknya pada divisi tertentu.

Di antara motor tempel pabrikan lain, produk dari Yamaha berbeda dalam:

• ringan;
• dimensi kompak;
• kemudahan instalasi dan manajemen;
• keamanan mutlak saat menggunakan;
• keandalan dan kesederhanaan dalam pengoperasian.

Bergantung pada model yang dipilih, konsumsi bahan bakar akan bervariasi, konsultan yang memenuhi syarat di tempat penjualan akan dapat memberi tahu Anda lebih banyak tentang hal ini.

Menguraikan tanda pada motor

Jika tidak, Anda dapat mengetahui lebih detail tentang model yang dipilih, karena tidak selalu ada konsultan di dekatnya, dan terkadang kualifikasinya diragukan.

Sekilas, sangat mudah untuk bingung dengan semua huruf dan angka ini, tetapi jika Anda mendekati masalah ini dengan lebih hati-hati dan mempelajari artinya terlebih dahulu, maka semua informasi yang diperlukan dapat diperoleh bahkan tanpa paspor produk.

Penandaan mesin terdiri dari beberapa huruf, ini juga termasuk angka, jadi apa artinya?

Digit pertama pada model mesin tempel apa pun untuk kapal Yamaha akan memberi tahu pembeli tentang jenisnya:

• E merujuk produk ke seri Enduro, motor semacam itu dirancang khusus untuk kondisi sulit;
• F akan memberi tahu Anda bahwa kami memiliki mesin empat tak;
• K - pekerjaan dilakukan pada minyak tanah;
• L adalah ciri khas dari semua produk dengan arah pengoperasian baling-baling yang berlawanan;
• Z berarti perhatian kita tertuju pada produk tipe dua langkah dengan injeksi bahan bakar langsung;
• huruf D menandai motor untuk pemasangan berpasangan, baling-baling akan bekerja berlawanan arah.

Jika tidak ada huruf sama sekali di depan angka tersebut, maka motor tersebut tergolong model dua tak biasa.

Setelah huruf itu muncul angka, itu menunjukkan kekuatan produk dan menunjukkan berapa tenaga kuda yang dimilikinya. Ini diikuti dengan surat yang menunjukkan generasi motor.

Jenis starter dan kemudi ditentukan oleh huruf kedua setelah nomor:

• H berarti kontrol anakan;
• E akan memberi tahu Anda tentang starter listrik;
• dengan M memiliki start manual;
• W mengakomodasi start manual dan starter elektrik;
• C memiliki anakan dan remote control.

Model tanpa huruf hanya memiliki remote control.

Mekanisme pengangkatan dari air juga ditandai dengan cara khusus, penunjukan surat berikut akan menceritakan hal ini:

• D adalah singkatan dari penggerak hidrolik;
• P akan memberi tahu Anda tentang keberadaan penggerak listrik;
• T digerakkan secara elektrik dengan penyesuaian kemiringan tambahan.

Jika penandaan tidak mengandung nilai huruf, maka pengangkatan dilakukan secara manual.

Berikutnya adalah penunjukan pelumasan mesin, O akan memberi tahu tentang injeksi oli multi-titik, jika tidak ada surat, maka prosedurnya dilakukan dengan campuran yang sudah disiapkan sebelumnya.

Surat terakhir dalam penandaan akan menceritakan tentang daywood (transom):

• S digunakan untuk standar atau yang disebut "kaki pendek";
• L artinya panjang;
• X – jadi tandai ekstra panjang;
• U bilang itu tidak bisa lebih lama.

Equipment

Setiap motor dikemas dalam wadah tersendiri, peralatan dapat bervariasi tergantung modelnya, tetapi poin utamanya adalah:

• sebuah baling-baling, tidak ada satu motor pun yang diproduksi tanpanya;
• sistem start mesin dingin;
• kabel starter darurat;
• indikator pemanasan dan tekanan oli;
• saklar darurat;
• pemisah air dan bahan bakar;
• pembatas putaran.

Selanjutnya, empat langkah dan dua langkah mungkin memiliki perangkat tambahan, yang keberadaannya diperiksa terhadap dokumen di dalamnya.

Pengemasan

Biasanya saat membeli di Internet atau di toko, motor dikemas dalam kardus atau wadah kayu yang disediakan oleh pabrikan. Nelayan membeli penutup transportasi secara terpisah, aksesori semacam itu tidak termasuk dalam perlengkapan wajib.

peduli

Untuk menghindari kerusakan pada saat yang paling tidak tepat, ada baiknya memeriksa dan mengganti bagian produk yang aus secara teratur.

Beberapa pemancing dan penggemar aktivitas luar ruangan secara teratur mengganti busi dan oli setahun sekali, dan mengganti impeler pompa pendingin setiap beberapa tahun. Itu semua baik dan bagus, tetapi aturan untuk pergi harus sedikit berbeda.

Menurut mekanik berpengalaman, pencegahan harus dilakukan berdasarkan indikator lain. Penting berapa jam motor bekerja, keausannya dimulai tepat dengan ini. Disarankan untuk merawat motor tempel untuk kapal setiap 50 jam waktu kerja, dan tidak menghitung jangka waktunya dalam tahun.

Motor Dua Tak Terbaik Yamaha

Ada banyak sekali mesin dua tak untuk kapal Yamaha, menurut pembeli, TOP 2 model terbaik telah disusun yang sepenuhnya memenuhi kriteria harga-kualitas dan tidak akan pernah mengecewakan Anda.

Yamaha 2DMHS

Model ini akan ideal untuk satu perahu kecil. Paling sering, motor dibeli untuk menempuh jarak pendek, Anda bisa sampai ke tengah danau biasa dan kembali tanpa masalah.

Dua tenaga kuda, yang disematkan pada produk kecil, tidak memerlukan perawatan khusus. Mesin satu silinder dikendalikan oleh anakan, kecepatannya diatur secara manual. Tidak ada sistem pelumasan bawaan pada motor, dimensinya yang ringkas tidak dapat menampungnya, bensin dicampur dengan oli dengan perbandingan 50: 1.

Yamaha 9.9GMHS

Bobot yang relatif ringan dan pengoperasian yang senyap membawa motor jenis ini ke posisi terdepan. Meski ada klaim dari beberapa nelayan bahwa motor tersebut sudah ketinggalan zaman, namun hingga saat ini masih sangat populer di kalangan pelaut.

Mesin tempel dua silinder mengembangkan hingga 9.9 tenaga kuda. Ciri khasnya adalah 5 mode perubahan kemiringan, jika gerakan dilakukan di perairan dangkal.

TOP 3 mesin empat langkah terbaik

Pabrikan juga memiliki model empat tak yang cukup, tiga di antaranya populer. Kami akan mempertimbangkannya secara lebih rinci sekarang.

Yamaha F4 BMHS

Model baru, tapi sudah terbukti dengan baik di pasaran. Mesin satu silinder memiliki volume 139 kubus, ini adalah kemungkinan maksimum dengan tenaga tersebut. Motor tempel dibedakan dari model lain dengan emisi rendah dan sistem unik yang membantu mencegah kebocoran oli, bagaimana pun motor diangkut.

Yamaha F15 CEHS

Mesin empat langkah memiliki dua silinder, 15 tenaga kuda, manual dan start elektrik. Ciri khasnya adalah penghematan konsumsi bahan bakar, keberadaan genset, kemampuan mengubah kemiringan saat melewati perairan dangkal. Yang penting adalah sistem suap saat terjadi benturan. Kemudahan dan keheningan selama bekerja juga akan menyenangkan para nelayan.

FET Yamaha F40

Pengoperasian yang mulus dan performa tinggi selama pengoperasian membawa motor tempel berkapasitas 40 tenaga kuda menjadi yang terdepan. Model ini digunakan baik oleh nelayan amatir di waduk dan sungai besar, maupun untuk perjalanan perahu dengan perahu.

Perlu memberi perhatian khusus pada rangkaian produk yang lengkap, lebih baik untuk memeriksa kepatuhan dengan pabrikan yang dinyatakan saat membeli.

Tentunya setiap orang harus memilih motornya sendiri, namun ciri umumnya sudah diketahui. Anda tidak boleh memberikan preferensi pada opsi yang kuat, jika penggunaan terbatas pada perjalanan langka ke tengah danau kecil, nelayan tidak akan dapat menghargai semua properti produk.

Diperlukan konsultasi sebelum membeli, dan lebih baik lagi memilih motor tempel untuk kapal dengan spesialis. Penjual tidak selalu kompeten dalam jenis produk ini, apalagi jika toko tersebut tidak berspesialisasi khusus pada kapal dan motor untuk mereka.