10 eskalator terpanjang di dunia

Eskalator telah lama menjadi detail situasi yang akrab tidak hanya di kereta bawah tanah, tetapi juga di bangunan dan bangunan di atas tanah. Selain itu, di Moskow, di Bukit Sparrow, galeri eskalator berfungsi "dengan sendirinya", terletak tepat di sepanjang gang. Itu mengarah dari stasiun metro Leninskiye Gorki ke Universitas Negeri Moskow dan dek observasi. Sekarang galeri ini, sayangnya, hancur dan tidak ada yang tersisa dari eskalator.

Saya ingin tahu eskalator metro mana pada waktu berbeda yang dianggap terpanjang di dunia?

10 Stasiun Parlemen, Melbourne (61m)

Kantor parlemen di Melbourne (Australia) secara umum, konstruksi kereta bawah tanah yang menarik. Ruang tunggu terletak di lantai atas, sedangkan platform boarding terletak di dua lantai berbeda di bawah.

Tata letak ini disebabkan oleh fakta bahwa stasiun tersebut adalah hub. Pada dua tingkat yang berbeda, empat utas jalan berpotongan di sini, mengarah ke dua arah silang.

Tata letak ini berarti eskalator, yang memungkinkan penumpang naik dari tingkat bawah platform ke permukaan, memiliki panjang lebih dari 60 meter.

Fakta yang menarik: gedung kantor tiket dibangun "terbalik": pertama, sumur dibor dari permukaan, yang setelah dibeton menjadi pilar penyangga. Kemudian mereka menggali lubang kecil dari atas dan secara bertahap mulai membuat beton pada tingkat horizontal. Hal ini memungkinkan untuk membatasi pekerjaan di permukaan jalan hingga pagar minimum, yang sangat penting dalam sesaknya kota.

9. Stasiun Wheaton, Washington (70 m)

Eskalator yang mengangkat penumpang kereta bawah tanah Washington ke permukaan, keluar dari Stasiun Wheaton, bukan hanya yang terpanjang di AS.

Tangga mekanis ini memegang rekor untuk seluruh Belahan Barat.

Triknya adalah eskalator sepanjang 70 meter itu kontinu – tidak ada platform transfer di sepanjang eskalator itu. Eskalator stasiun Wheaton cukup curam, dengan panjang 70 meter ada sebanyak 35 meter pendakian ke permukaan.

Fakta yang menarik: Stasiun Forest Glen tetangga Wheaton, yang terdalam di Washington (60 meter), tidak memiliki eskalator sama sekali. Penumpang harus puas dengan lift besar.

8. Stasiun Namesti Miru, Praha (87 m)

Tempatkan Stasiun Dunia (Alun-alun Perdamaian) cukup muda. Itu dibuka pada tahun 1978 dan dibangun kembali sepenuhnya pada awal tahun 90-an.

Stasiun ini terletak lebih dalam dari semua stasiun di Uni Eropa – 53 meter. Lokasi yang begitu dalam membutuhkan pembangunan eskalator dengan parameter yang sesuai.

Tangga mekanis multi-platform memiliki panjang 87 meter.

7. Taman Stasiun Pobedy, Moskow (130 m)

Empat juara berikutnya berada di Rusia. Sebagai contoh, Stasiun metro Moskow Park Pobedy memiliki trek eskalator sepanjang 130 meter.

Kebutuhan akan eskalator dengan panjang yang signifikan dikaitkan dengan kedalaman peletakan stasiun yang agak besar. Sumber resmi melaporkan bahwa tanda dasarnya adalah "-73 meter".

Fakta yang menarik: Stasiun Park Pobedy secara resmi dianggap sebagai stasiun metro Moskow terdalam.

6. Stasiun Chernyshevskaya, St. Petersburg (131 m)

Leningrad terkenal dengan tradisi "yang terbaik". Peter I tidak hanya bersusah payah membangun benteng dan galangan kapal di tempat-tempat berawa yang tidak berpenghuni. Jadi toh tempatnya ternyata strategis banget! Dan kota Peter the Great, yang tumbuh secara bertahap, merasa perlu untuk membangun kereta bawah tanah.

Masalahnya adalah tanah yang berawa dan sangat "mengambang" memaksa terowongan digali pada kedalaman yang cukup. Tidaklah mengherankan bahwa dalam peringkat "eskalator paling banyak" kami, Kota Petra menerima tiga penghargaan kehormatan.

Nama stasiun Chernyshevskaya mungkin menyesatkan. Jalan keluarnya ke permukaan memang terletak di dekat Chernyshevsky Avenue. Namun, nama stasiunnya persis seperti ini: "Chernyshevskaya", yang tercermin di pedimen. Eskalator stasiun ini memiliki panjang 131 meter.

Fakta yang menarik: di stasiun inilah untuk pertama kalinya dalam sejarah pembangunan metro Soviet, penerangan tidak langsung (dengan lampu bertopeng) digunakan.

5. Stasiun Lenin Square, St. Petersburg (131,6 m)

Fitur stasiun Ploshchad Lenina adalah bahwa itu dibangun dalam satu proyek arsitektur dengan stasiun Chernyshevskaya dan gambar rekonstruksi Stasiun Finlandia.

Kedalaman stasiun cukup besar (dan salah satu rekor di cekungan Baltik – 67 meter). Akibatnya, eskalator sepanjang 132 meter harus dilengkapi untuk mengakses permukaan.

4. Stasiun Admiralteyskaya, St. Petersburg (137,4 m)

Pemegang rekor St. Petersburg berikutnya adalah stasiun metro Admiralteyskaya. Panjang eskalatornya kurang lebih 138 meter. Stasiun yang cukup muda, baru dibuka pada tahun 2011.

Stasiun dalam. Titik dasar 86 meter adalah rekor metro St. Petersburg dan, secara umum, membawa stasiun ini ke sepuluh besar dunia dalam hal kedalaman. Hal ini tentu saja disebabkan oleh kedekatan stasiun dengan muara Neva dan kekhasan tanah yang lemah.

Fakta yang menarik: pada periode 1997 hingga 2011 secara resmi ditugaskan, tetapi tidak memiliki titik henti. Kereta bawah tanah melewatinya tanpa henti.

3. Umeda, Osaka (173 m)

Apa yang kita semua tentang kereta bawah tanah, tetapi tentang kereta bawah tanah? Di Jepang, di kota Osaka, Anda dapat menemukan keajaiban yang luar biasa seperti eskalator, yang perlahan mengangkat pengunjung ke ketinggian 173 meter!

Tangga ajaib terletak di dalam dua menara kompleks komersial Umeda Sky Building, yang dibangun pada tahun 1993.

Sebenarnya, panjang eskalator secara signifikan melebihi 173 meter yang ditunjukkan, karena eskalator mengarah dari satu tingkat ke tingkat lainnya menuju puncak - "taman udara" yang terkenal.

Tetapi pemilik struktur, dalam menanggapi pertanyaan tentang panjang total tangga mekanis, hanya menyipitkan mata dengan jahat (murni dalam bahasa Jepang).

2. Enshi, Hubei (688 m)

Tetap saja, tidak ada stasiun kereta bawah tanah dan kompleks perbelanjaan yang memiliki kemampuan untuk “melampaui” struktur berbasis darat dalam skala besar.

Orang Cina tidak hanya membangun tembok batu terpanjang di planet ini. Mereka tak segan-segan membangun salah satu eskalator terpanjang di planet ini demi para turis.

Eskalator di Taman Nasional Enshi (Provinsi Hubei) memiliki panjang 688 meter yang mengesankan. Sekaligus mengangkat pengunjung taman nasional ke ketinggian sekitar 250 meter.

Fakta yang menarik: Meski sebenarnya jalur eskalator dianggap kontinu, nyatanya terdiri dari selusin segmen terpisah. Alasannya adalah garis lengkung eskalator yang menyerupai huruf Latin "S" pada denahnya.

1. Eskalator Central-Mid-Levels, Гонконг (800 м)

Tentu saja, tidak ada eskalator selain eskalator jalanan yang bisa menjadi juara di antara sistem eskalator.

Begitulah – berkenalan: eskalator “Transplantasi rata-rata“(Begitulah cara Anda dapat dengan bebas menerjemahkan nama asli bangunan itu”Eskalator Tingkat Tengah Tengah").

Ini adalah kompleks sistem eskalator yang saling berhubungan tepat di tengah sarang semut Hong Kong. Ini bukan lagi objek wisata, tetapi bagian dari infrastruktur perkotaan.

Diatur dalam beberapa tingkatan, rantai eskalator memberikan pergerakan pengunjung dua arah yang terus menerus dengan jarak lebih dari 800 meter.

Fakta yang menarik: Lebih dari 60 warga menggunakan layanan kompleks eskalator setiap hari.