Do-it-yourself hovercraft (SVP), gambar dan perakitan

Hovercraft adalah kendaraan yang mampu bergerak baik di air maupun di darat. Kendaraan seperti itu sama sekali tidak sulit dilakukan dengan tangan Anda sendiri.

Apa itu "hovercraft"?

Ini adalah perangkat yang menggabungkan fungsi mobil dan perahu. Hasilnya, kami mendapatkan hovercraft (HV) yang memiliki karakteristik off-road yang unik, tanpa kehilangan kecepatan saat bergerak di air karena lambung kapal tidak bergerak di atas air, tetapi di atas permukaannya. Hal ini memungkinkan untuk bergerak lebih cepat di dalam air, karena gaya gesekan massa air tidak memberikan hambatan apa pun.

Meski hovercraft memiliki sejumlah keunggulan, cakupannya tidak begitu luas. Faktanya adalah tidak di permukaan mana pun perangkat ini dapat bergerak tanpa masalah. Dibutuhkan tanah berpasir atau tanah lunak, tanpa kehadiran batu dan hambatan lainnya. Adanya aspal dan alas padat lainnya dapat menyebabkan kerusakan pada bagian bawah kapal, yang menimbulkan bantalan udara saat bergerak. Dalam hal ini, "hovercraft" digunakan di mana Anda perlu lebih banyak berenang dan lebih sedikit mengemudi. Sebaliknya, lebih baik menggunakan jasa kendaraan amfibi beroda. Kondisi ideal untuk penggunaannya adalah tempat-tempat berawa yang tidak dapat dilalui selain hovercraft (Hovercraft), tidak ada kendaraan lain yang dapat lewat. Oleh karena itu, SVP belum tersebar luas, meskipun penyelamat dari beberapa negara, seperti Kanada, misalnya, menggunakan transportasi tersebut. Menurut beberapa laporan, SVP beroperasi dengan negara-negara NATO.

Bagaimana cara membeli transportasi seperti itu atau bagaimana membuatnya sendiri?

Hovercraft adalah jenis transportasi yang mahal, harga rata-rata mencapai 700 ribu rubel. Jenis transportasi "skuter" 10 kali lebih murah. Namun di saat yang sama, perlu diperhatikan fakta bahwa kendaraan buatan pabrik selalu memiliki kualitas yang lebih baik dibandingkan dengan buatan sendiri. Dan keandalan kendaraan lebih tinggi. Selain itu, model pabrik disertai dengan garansi pabrik, yang tidak dapat dikatakan tentang desain yang dirakit di garasi.

Model pabrik selalu difokuskan pada arahan yang sangat profesional, terkait dengan memancing, atau berburu, atau dengan layanan khusus. Adapun SVP buatan sendiri, mereka sangat jarang dan ada alasannya.

Alasan-alasan ini meliputi:

• Biaya yang cukup tinggi, serta perawatan yang mahal. Elemen utama peralatan cepat aus, sehingga perlu diganti. Dan setiap perbaikan seperti itu akan menghasilkan banyak uang. Hanya orang kaya yang akan membiarkan dirinya membeli peralatan seperti itu, dan bahkan kemudian dia akan berpikir sekali lagi apakah perlu menghubunginya. Faktanya adalah bengkel seperti itu sama langkanya dengan kendaraan itu sendiri. Oleh karena itu, lebih menguntungkan membeli jet ski atau ATV untuk bergerak di atas air.
• Produk yang berfungsi menimbulkan banyak kebisingan, jadi Anda hanya dapat bergerak dengan headphone.
• Saat berkendara melawan angin, kecepatan turun secara signifikan dan konsumsi bahan bakar meningkat secara signifikan. Oleh karena itu, SVP buatan sendiri lebih merupakan demonstrasi kemampuan profesional mereka. Kapal tidak hanya harus mampu mengelola, tetapi juga mampu memperbaikinya, tanpa biaya yang signifikan.

Proses pembuatan SVP sendiri

Pertama, tidak mudah mengumpulkan SVP yang bagus di rumah. Untuk melakukan ini, Anda harus memiliki kemampuan, keinginan, dan keterampilan profesional. Pendidikan teknis juga tidak ada salahnya. Jika kondisi terakhir tidak ada, maka lebih baik meninggalkan konstruksi peralatan, jika tidak, Anda dapat menabraknya pada pengujian pertama.

Semua pekerjaan dimulai dengan sketsa, yang kemudian diubah menjadi gambar kerja. Saat membuat sketsa, harus diingat bahwa peralatan ini harus disederhanakan mungkin agar tidak menimbulkan hambatan yang tidak perlu saat bergerak. Pada tahap ini, perlu diperhatikan faktor bahwa ini sebenarnya adalah kendaraan udara, meskipun sangat rendah di permukaan bumi. Jika semua kondisi diperhitungkan, maka Anda dapat mulai mengembangkan gambar.

Data teknis perangkat

Sebagai aturan, semua kapal berbantalan udara mampu mencapai kecepatan yang layak yang tidak dapat dicapai oleh kapal mana pun. Ini jika kita memperhitungkan bahwa kapal dan SVP memiliki massa dan tenaga mesin yang sama.

Pada saat yang sama, model hovercraft satu kursi yang diusulkan dirancang untuk pilot dengan berat 100 hingga 120 kilogram.

Sedangkan untuk pengendalian kendaraan cukup spesifik dan dibandingkan dengan pengendalian kapal motor konvensional sama sekali tidak cocok. Kekhususan tidak hanya terkait dengan adanya kecepatan tinggi, tetapi juga dengan metode pergerakannya.

Nuansa utamanya terkait dengan fakta bahwa saat berbelok, terutama pada kecepatan tinggi, kapal tergelincir dengan deras. Untuk meminimalkan faktor ini, perlu bersandar ke samping saat menikung. Tetapi ini adalah kesulitan jangka pendek. Seiring waktu, teknik kontrol dikuasai dan keajaiban kemampuan manuver dapat ditampilkan di SVP.

Bahan apa yang dibutuhkan?

Pada dasarnya, Anda memerlukan kayu lapis, plastik busa, dan kit desain khusus dari Universal Hovercraft, yang mencakup semua yang Anda butuhkan untuk merakit kendaraan sendiri. Kit ini mencakup insulasi, sekrup, kain bantalan udara, perekat khusus, dan lainnya. Set ini dapat dipesan di situs web resmi dengan membayar 500 dolar untuk itu. Kit ini juga mencakup beberapa opsi gambar untuk merakit peralatan SVP.

Bagaimana cara membuat tubuh?

Karena gambar sudah tersedia, bentuk bejana harus dikaitkan dengan gambar yang sudah jadi. Tetapi jika ada pendidikan teknis, kemungkinan besar, sebuah kapal akan dibangun yang tidak terlihat seperti opsi mana pun.

Bagian bawah kapal terbuat dari plastik busa setebal 5-7 cm. Jika Anda membutuhkan peralatan untuk mengangkut lebih dari satu penumpang, maka lembaran busa lainnya dipasang dari bawah. Setelah itu, dibuat dua lubang di bagian bawah: satu untuk aliran udara, dan yang kedua untuk mengalirkan udara ke bantal. Lubang dipotong dengan gergaji ukir listrik.

Tahap selanjutnya, bagian bawah kendaraan ditutup dari kelembapan. Untuk melakukan ini, fiberglass diambil dan direkatkan ke busa menggunakan lem epoksi. Dalam hal ini, penyimpangan dan gelembung udara dapat terbentuk di permukaan. Untuk menghilangkannya, permukaannya ditutup dengan polietilen, dan di atasnya juga dengan selimut. Kemudian, lapisan film lain diletakkan di atas selimut, setelah itu dipasang ke alas dengan pita perekat. Lebih baik meniupkan udara dari "sandwich" ini menggunakan penyedot debu. Setelah 2 atau 3 jam, epoksi akan mengeras dan bagian bawahnya akan siap untuk pengerjaan lebih lanjut.

Bagian atas lambung dapat memiliki bentuk yang sewenang-wenang, tetapi pertimbangkan hukum aerodinamika. Setelah itu lanjutkan menempelkan bantal. Yang paling penting adalah udara masuk tanpa kehilangan.

Pipa untuk motor sebaiknya menggunakan styrofoam. Hal utama di sini adalah menebak dengan dimensi: jika pipa terlalu besar, Anda tidak akan mendapatkan daya dorong yang diperlukan untuk mengangkat SVP. Maka Anda harus memperhatikan pemasangan motor. Dudukan motor adalah sejenis bangku, terdiri dari 3 kaki yang dipasang di bagian bawah. Di atas "bangku" ini dipasang mesin.

Mesin apa yang dibutuhkan?

Ada dua opsi: opsi pertama adalah menggunakan mesin dari perusahaan "Universal Hovercraft" atau menggunakan mesin apa pun yang sesuai. Ini bisa berupa mesin gergaji, yang tenaganya cukup untuk perangkat buatan sendiri. Jika Anda ingin mendapatkan perangkat yang lebih bertenaga, Anda harus menggunakan mesin yang lebih bertenaga.

Dianjurkan untuk menggunakan bilah buatan pabrik (yang ada dalam kit), karena memerlukan penyeimbangan yang cermat dan cukup sulit untuk melakukannya di rumah. Jika ini tidak dilakukan, bilah yang tidak seimbang akan merusak seluruh mesin.

Seberapa andal seorang SVP?

Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, factory hovercraft (SVP) harus diperbaiki setiap enam bulan sekali. Tetapi masalah ini kecil dan tidak memerlukan biaya yang serius. Pada dasarnya bantal dan sistem suplai udara gagal. Faktanya, kemungkinan perangkat buatan sendiri akan berantakan selama pengoperasian sangat kecil jika "hovercraft" dipasang dengan benar dan benar. Agar hal ini terjadi, Anda harus menghadapi rintangan dengan kecepatan tinggi. Meski demikian, bantalan udara masih mampu melindungi perangkat dari kerusakan serius.

Tim penyelamat yang mengerjakan perangkat serupa di Kanada memperbaikinya dengan cepat dan kompeten. Sedangkan untuk bantal memang bisa diperbaiki di bengkel biasa.

Model seperti itu akan dapat diandalkan jika:

• Bahan dan suku cadang yang digunakan berkualitas baik.
• Mesin memiliki mesin baru.
• Semua koneksi dan pengencang dibuat dengan andal.
• Pabrikan memiliki semua keterampilan yang diperlukan.

Jika SVP dibuat sebagai mainan untuk anak, maka dalam hal ini data desainer yang baik diharapkan ada. Meski ini bukan indikator menempatkan anak di belakang kemudi kendaraan ini. Itu bukan mobil atau perahu. Mengelola SVP tidak semudah kelihatannya.

Mengingat faktor ini, Anda harus segera mulai membuat versi dua tempat duduk untuk mengontrol tindakan orang yang akan mengemudi.