Konten
- Pilihan Editor
- Peringkat 10 oli roda gigi terbaik menurut KP
- Bagaimana memilih oli roda gigi?
- Pertanyaan dan jawaban populer
Oli roda gigi diperlukan untuk melumasi bagian dan bantalan logam, serta untuk mencegah penggilingannya selama gerakan dan, karenanya, keausan. Baik pada transmisi otomatis maupun manual, ia memberikan tekanan dan gesekan hidraulik sehingga bagian internal dapat menjalankan fungsinya dengan benar.
Oli memiliki komposisi dan sifat yang berbeda, karena setiap transmisi memiliki persyaratan pelumasan yang berbeda. Untuk alasan ini, cairan dibagi menjadi beberapa kelas:
- mineral;
- sintetis;
- semi sintetis.
Minyak mineral adalah pelumas alami yang mengandung campuran hidrokarbon. Mereka adalah produk dari proses penyulingan minyak.
Mereka memiliki indeks viskositas rendah: pada suhu yang sangat tinggi mereka menjadi lebih tipis dan memberikan lapisan pelumas yang lebih tipis. Minyak ini adalah yang paling terjangkau.
Minyak sintetis adalah cairan buatan yang telah dimurnikan dan dipecah menggunakan peralatan kimia. Karena itu, mereka lebih mahal, tetapi manfaatnya membenarkan biayanya. Minyak ini memiliki stabilitas termal yang baik sebelum suhu tinggi: ia mengakumulasi lebih sedikit lumpur, karbon, atau asam. Dengan demikian, umur layanannya meningkat.
Dan tidak adanya lilin berarti minyak ini cocok untuk digunakan pada suhu yang sangat rendah.
Oli semi-sintetik Cairan transmisi otomotif tugas berat berkinerja tinggi. Ini adalah rata-rata emas – minyak memiliki kualitas yang lebih baik daripada minyak mineral dan akan lebih murah daripada sintetis. Ini memberikan tingkat kinerja yang lebih tinggi daripada minyak alami murni dan juga terikat dengan baik dengannya, sehingga cocok sebagai pengganti saluran atau pengisi.
Bersama seorang ahli, kami telah menyiapkan peringkat oli roda gigi terbaik di pasar pada tahun 2022.
Pilihan Editor
LIQUI MOLY oli roda gigi sintetis penuh 75W-90
Ini adalah oli roda gigi sintetis untuk transmisi mekanis, bantu, dan hipoid. Mempromosikan keterlibatan cepat kopling gesekan, pelumasan roda gigi dan sinkronisasi. Perlindungan yang baik terhadap karat, korosi, keausan. Ini memiliki masa pakai yang lebih lama - hingga 180 ribu km.
Cairan berkinerja tinggi didasarkan pada minyak dasar dan komponen aditif modern. Hal ini memungkinkan berbagai aplikasi dengan pelumasan roda gigi yang optimal, terutama dalam kondisi pengoperasian yang ekstrem. Memenuhi persyaratan klasifikasi API GL-5.
Karakteristik utama
Komposisi | sintetis |
gearbox | mekanis |
Kelekatan | 75W-90 |
Standar API | GL5 |
Kehidupan rak | selama 1800 hari |
Keuntungan dan kerugian
Peringkat 10 oli roda gigi terbaik menurut KP
1. Multivehicle Castrol Syntrans
Oli roda gigi sintetis dengan viskositas rendah yang memberikan penghematan dalam pengoperasian segala cuaca. Ini sepenuhnya sesuai dengan persyaratan klasifikasi API GL-4 dan dapat berhasil digunakan di semua transmisi mobil penumpang dengan persyaratan yang relevan, termasuk gearbox. Busa rendah membuat pelumasan tetap efektif pada kecepatan tinggi.
Karakteristik utama
Komposisi | sintetis |
gearbox | mekanis |
Kelekatan | 75W-90 |
Standar API | GL4 |
Kehidupan rak | 5 tahun |
Keuntungan dan kerugian
2.Motul GEAR 300 75W-90
Oli sintetis cocok untuk sebagian besar transmisi mekanis yang membutuhkan pelumas API GL-4.
Perubahan minimum dalam viskositas oli dengan perubahan suhu sekitar dan pengoperasian.
Karakteristik utama
Komposisi | sintetis |
gearbox | mekanis |
Kelekatan | 75W-90 |
Standar API | GL-4/5 |
Kehidupan rak | 5 tahun |
Keuntungan dan kerugian
3. SELULER Mobilube 1 SHC
Cairan transmisi sintetis yang diformulasikan dari base oil canggih dan sistem aditif terbaru. Diformulasikan untuk transmisi manual tugas berat yang membutuhkan pelumas roda gigi dengan daya dukung beban tinggi pada rentang suhu yang luas dan di mana tekanan ekstrem dan beban kejut diperkirakan terjadi.
Karakteristik utama
Komposisi | sintetis |
gearbox | mekanis |
Kelekatan | 75W-90 |
Standar API | GL-4/5 |
Kehidupan rak | 5 tahun |
Keuntungan dan kerugian
4. Castrol Transmax Dell III
Oli serbaguna semi-sintetis SAE 80W-90 untuk transmisi manual dan final drive. Direkomendasikan untuk mobil penumpang dan truk dengan muatan berat yang membutuhkan kinerja API GL-5.
Karakteristik utama
Komposisi | semi sintetis |
gearbox | secara otomatis |
Kelekatan | 80W-90 |
Standar API | GL5 |
Kehidupan rak | 5 tahun |
Keuntungan dan kerugian
5.LUKOIL TM-5 75W-90
Oli untuk transmisi mekanis dengan semua jenis roda gigi, termasuk roda gigi hypoid, untuk mobil, truk, dan peralatan bergerak lainnya. Cairan ini diproduksi menggunakan mineral halus dan minyak dasar sintetis modern dalam kombinasi dengan paket aditif yang efektif.
Karakteristik utama
Komposisi | semi sintetis |
gearbox | mekanis |
Kelekatan | 75W-90 |
Standar API | GL5 |
Kehidupan rak | 36 bulan lagi |
Keuntungan dan kerugian
6. Cangkang Spirax S4 75W-90
Pelumas roda gigi otomotif semi sintetik kualitas premium yang diformulasikan khusus untuk digunakan pada transmisi dan gandar. Teknologi oli dasar yang canggih memberikan stabilitas geser yang unggul. Perubahan viskositas minimal dengan perubahan suhu operasi dan lingkungan.
Karakteristik utama
Komposisi | semi sintetis |
gearbox | secara otomatis |
Kelekatan | 75W-90 |
Standar API | GL4 |
Kehidupan rak | 5 tahun |
Keuntungan dan kerugian
7. LIQUI MOLY Hipoid 75W-90
Oli roda gigi semi-sintetis memberikan gesekan berkualitas tinggi pada suku cadang di gearbox dan ketahanannya terhadap penuaan. Bahkan dalam kondisi yang paling sulit dan dengan fluktuasi suhu yang besar, ini menjamin pengoperasian mobil tanpa gangguan. Keandalan pelumasan yang baik, perlindungan keausan maksimum karena rentang viskositas yang lebar.
Karakteristik utama
Komposisi | semi sintetis |
gearbox | mekanis |
Kelekatan | 75W-90 |
Standar API | GL-4/5 |
Kehidupan rak | selama 1800 hari |
Keuntungan dan kerugian
8. Gazpromneft GL-4 75W-90
Cairan transmisi dibuat dari oli dasar berkualitas untuk aplikasi tugas berat di mana perlindungan khusus terhadap keausan dan lecet diperlukan. Paling cocok untuk truk.
Karakteristik utama
Komposisi | semi sintetis |
gearbox | mekanis |
Kelekatan | 75W-90 |
Standar API | GL4 |
Kehidupan rak | 5 tahun |
Keuntungan dan kerugian
9. MINYAK TAD-17 TM-5-18
Oli segala cuaca universal yang dirancang untuk kendaraan off-road. Dikembangkan untuk transmisi manual dan otomatis dari berbagai produsen. Memenuhi persyaratan API GL-5.
Karakteristik utama
Komposisi | Mineral |
gearbox | Mekanik, otomatis |
Kelekatan | 80W-90 |
Standar API | GL5 |
Kehidupan rak | selama 1800 hari |
Keuntungan dan kerugian
10. Gazpromneft GL-5 80W-90
Oli roda gigi dirancang untuk digunakan pada unit transmisi yang menerima beban tinggi (gigi akhir, gandar penggerak). Oli secara efektif melindungi bagian-bagian roda gigi hypoid dari keausan dan lecet.
Karakteristik utama
Komposisi | Mineral |
gearbox | mekanis |
Kelekatan | 80W-90 |
Standar API | GL5 |
Kehidupan rak | 5 tahun |
Keuntungan dan kerugian
Bagaimana memilih oli roda gigi?
Untuk memilih oli yang tepat untuk Anda, Anda perlu menilai kondisi pengoperasian mobil, mengetahui jenis gearbox. Dipandu oleh informasi ini, Anda dapat dengan aman melanjutkan ke pilihan cairan transmisi. Perhatikan dua karakteristik penting: indeks viskositas oli dan klasifikasi API.
Klasifikasi oli roda gigi
Oli roda gigi memiliki grade dasar yang menentukan sebagian besar kualitasnya. Saat ini, kebanyakan dari mereka sudah usang untuk digunakan dan hanya oli roda gigi kelas GL-4 dan GL-5 yang digunakan di mobil modern. Klasifikasi API menyediakan pembagian terutama oleh tingkat sifat tekanan ekstrim. Semakin tinggi nomor grup GL, semakin efektif aditif yang menyediakan sifat-sifat ini.
GL1 | Kelas oli roda gigi ini dirancang untuk bekerja dalam kondisi sederhana tanpa beban khusus. Untuk mesin pertanian dan truk. |
GL2 | Produk standar yang dirancang untuk transmisi mekanis yang beroperasi dalam kondisi sedang. Ini berbeda dari minyak GL-1 dalam karakteristik anti-aus yang lebih baik. Digunakan untuk kendaraan yang sama. |
GL3 | Oli ini digunakan dalam transmisi manual di mana kualitas oli GL-1 atau GL-2 tidak mencukupi, tetapi oli ini tidak memerlukan beban yang dapat ditangani oleh oli GL-4. Mereka biasanya digunakan untuk transmisi manual yang beroperasi dalam kondisi sedang hingga parah. |
GL4 | Dirancang untuk unit transmisi dengan semua jenis roda gigi standar yang beroperasi di bawah beban sedang dan berat. Ini digunakan dalam mobil penumpang modern dari berbagai jenis. |
GL5 | Oli digunakan dalam kondisi operasi yang keras, mengandung banyak aditif multifungsi dengan elemen belerang fosfor di dasarnya. Digunakan untuk kendaraan yang sama dengan GL-4 |
Oli roda gigi juga dapat diklasifikasikan menurut: indeks viskositas. Di bawah ini adalah tabel karakteristik dan aplikasi khusus:
Indeks | Dekripsi indeks |
60, 70, 80 | Minyak dengan indeks ini adalah musim panas. Mereka cocok untuk wilayah selatan Negara Kita. |
70W, 75W, 80W | Winter are designated by such an index. They are recommended for use in the north of the Federation, in areas with low temperatures. |
70W-80, 75W-140, 85W-140 | Oli segala cuaca memiliki indeks ganda. Cairan semacam itu bersifat universal, direkomendasikan untuk digunakan di bagian tengah negara itu. |
Pertanyaan dan jawaban populer
Menjawab pertanyaan populer tentang oli roda gigi Fedorov Alexander, master senior layanan mobil dan toko suku cadang mobil Avtotelo.rf: